玻璃鋼聲屏障在控制噪音方面的應(yīng)用

玻璃鋼聲屏障在高速公路、高架橋以及高架路上的應(yīng)用非常廣泛。而控制噪聲污染的主要措施是在道路兩側(cè)建設(shè)聲玻璃鋼聲屏障。建設(shè)玻璃鋼聲屏障應(yīng)該根據(jù)高架路、高架橋和高速路上汽車產(chǎn)生噪聲的頻譜特性，有針對(duì)性地選擇在相應(yīng)頻譜區(qū)段吸聲率較高的吸聲材料和吸聲結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，以求達(dá)到較好的降噪效果，同時(shí)還應(yīng)兼顧清潔環(huán)保，避免造成環(huán)境污染。
高架路的噪聲主要來(lái)源于汽車，汽車噪聲由發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、輪胎以及車身干擾空氣及喇叭聲等組成，一般情況下禁止汽車嗚喇叭。發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲主要是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣噪聲、冷卻風(fēng)扇噪聲、發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒噪聲和機(jī)體各部件震動(dòng)輻射噪聲。另外，還有其他附件產(chǎn)生的噪聲。而傳動(dòng)系統(tǒng)噪聲、輪胎噪聲，車身干擾空氣以及制動(dòng)器等噪聲，都是汽車行駛引起的。
玻璃鋼聲屏障在使用的過(guò)程中，它的作用效率較高，并有效的減少噪音的污染。同時(shí)玻璃鋼聲屏障也是應(yīng)用最多的聲屏障類型，并在得到國(guó)家的認(rèn)可與推廣，并促進(jìn)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展。